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Une remorque construite pour durer
Le châssis et les barres d’attelage en acier galvanisé offrent une protection imbattable contre la corrosion. Ajoutez à cela les panneaux des ridelles en aluminium très robustes et résistants aux chocs, ces remorquent ont souvent une durée de vie plus longue que celle des véhicules qui les remorquent. Les arceaux de toit en acier distinctifs sur les modèles freinés donnent une structure rigide et robuste. Le plancher de ces remorques est constitué de planches en bois traitées ultrarésistantes protégées par une plaque larmée d’aluminium antidérapante d’une épaisseur de 2 mm.
Stabilité durant le remorquage
Des systèmes similaires sont largement utilisés sur les véhicules utilitaires où les performances en charge sont essentielles. Toutes nos remorques freinées possèdent le système de suspension exclusif d’Ifor Williams avec essieu rigide et ressorts à lames qui a été développé et perfectionné pour une conduite sûre et stable. Célèbre pour sa durabilité et sa facilité d’entretien, le système d’essieu rigide d’Ifor Williams contribue largement à la faible dépréciation de nos remorques.
Bétaillère à essieu rigide avec suspension à resso
Barrières de pont
Tête d’attelage verrouillable
Porte d’inspection avant du bétail
Rampe pour le bétail
Pont EasyLoad à chargement facile
Marquage de sécurité et inscription
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